ការគៀបសំពាធ P-NLL-1 / ការគៀបសង្កត់តឹង
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស
កាតាឡុក N0. | អង្កត់ផ្ចិតសមស្របនៃ conductor | វិមាត្រ | បរិមាណ U bolt | ការផ្ទុកបរាជ័យ | |||
mm | |||||||
mm | L1 | L2 | C | M | kN | ||
P-NLL-1 | Φ7.6-Φ16.2 | ១២៨ | ១០៥ | 19 | 16 | 2 | 40 |
P-NLL-2 | Φ8.2-Φ17.0 | ២១០ | ១៦០ | 22 | 16 | 3 | 70 |
P-NLL-3 | Φ14.1-Φ18.0 | ២២០ | ២១៣ | 22 | 16 | 3 | 70 |
P-NLL-4 | Φ13.6-*Φ25.0 | ៣២០ | ៣២០ | 30 | 18 | 4 | 90 |
P-NLL-5 | Φ16.0-Φ32.0 | ៣៨០ | ៣៨០ | 36 | 22 | 5 | ១០០ |
P-NLL-6 | Φ28.5-Φ46.5 | ៤៨០ | ៤៨០ | 50 | 22 | 6 | ១០០ |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតា (រចនាសម្ព័ន្ធ Trapezoid)
កូដ | រចនាសម្ព័ន្ធ | តំបន់ | អង្កត់ផ្ចិត | បែក ផ្ទុក | DC ការតស៊ូនៅ 20 ℃ | ទម្ងន់ | សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្ន | ||
Al | ដែក | TACIR | ZTACIR | ||||||
ណ/ម | ម២ | mm | kN | Ω/គីឡូម៉ែត្រ | គីឡូក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | A | |||
១៦០/៤០ | ១៨/៣៣៧ | ៧/២.៦៥ | ១៩៩.១៦ | ១៧.០៤ | ៦៥.០៦ | 0.1759 | ៧៣០ | 71 | ៩៥៧ |
២០០/៤៥ | ១៧/៣៨៧ | ៧/២៨៥ | ២៤៤.៦២ | ១៨.៨៧ | ៧៦.៨៧ | 0.1412 | ៨៨៣ | ៨៩០ | ១១០៥ |
២០០/៥០ | ១៧/៣៨៧ | ៧/២៩៥ | ២៤៧៨១ | ១៩.០១ | 80.39 | 0.1409 | ៩០៦ | ៨៩២ | ១១១០ |
២៥០/៤៥ | ១៨/៤២០ | ៧/២៨៥ | ២៩៤.០៤ | ២០.៦៤ | ៨២៦៤ | ០.១១៤១ | ១០១៩ | ១០១៧ | ១២៦៨ |
២៥០/៤០ | 18/4.13 | ៧/២៧៥ | ២៩០.៩៦ | ២០.៥១ | ៨១១២ | 0.1143 | ៩៩៦ | ១០១៤ | ១២៦៤ |
២៤០/៥៥ | 18/4.13 | ៧/៣.២០ | ២៩៧៤៣ | ២០.៨២ | ៩៣១២ | 0.1169 | ១០៨៣ | ១០០៧ | ១១៣៨ |
២៤០/៥០ | ១៨/៤៧១ | 7/3.00 | ២៩០.៦២ | 20.55 | ៨៨.១៣ | ០.១១៥៧ | ១០៣២ | ១០០០ | ១១៣១ |
៣១៥/៥៥ | ១៨/៤៧១ | ៧/៣.២០ | ៣៩៦.៩២ | ២៣១៥ | ១០៤.០៦ | ០.០៩០៧ | ១២៦៦ | ១១៨២ | ១៤៧៩ |
៣១៥/៥០ | ១៨/៤៧១ | 7/3.00 | ៣៦៣១០ | ២២៩១ | ៩៧.២ | ០.០៩១ | ១២៣២ | ១១៧៦ | ១៤៧១ |
៣៣០/៦០ | ១៨/៤៨១ | ៧/៣៣០ | ៣៨៦.៩៥ | ២៣៦៨ | ១០៩៧០ | 0.0869 | ១៣២៩ | ១២១៦ | ១៥២២ |
៣៥០/៥៥ | ២០/៤៧១ | ៧/៣.២០ | ៤០៤.៧៧ | ២៤១៩ | ១០៩៣៣ | 0.0819 | ១៣៧៩ | ១២៦២ | ១៥៨០ |
ឯកសារយោងក្រៅប្រទេស
ប្រទេស | ប្រវែងសរុប |
សហរដ្ឋអាមេរិក | 2600 គីឡូម៉ែត្រ |
ហ្វាំងឡង់ | ២១៣០ គីឡូម៉ែត្រ |
ឈីលី | 6800 គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រទេសប៉េរូ | ៥០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រទេសថៃ | 5200 គីឡូម៉ែត្រ |
ម៉ាឡេស៊ី | ៩០០០ គីឡូម៉ែត្រ |
កេនយ៉ា | ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ |
នីហ្សេរីយ៉ា | ៦០០ គ.ម |
អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត | 2100 គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី | ៨០០ គ.ម |
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង